Морская прогулка с китами, Кайкура, Новая Зеландия, 28-е января 2006

 

Погожим летним днем 28-го января у моего папы, гостившего у нас в это время, случился 60-й день рождения. В качестве юбилейного подарка мы решили преподнести ему морскую прогулку, вернее морскую фотоохоту на китов - популярный туристический аттракцион нашего региона. Морские туры организуются в городке Кайкура, в 170 км от нашего Крайсчерча, - по местным меркам не расстояние, люди здесь легкие на подъем.

Загрузившись рано утром в машину, мы взяли курс на север, и уже через два часа подъезжали к причалу.

Прогулка заняла примерно 2 с половиной часа, из них около часа на путь туда и обратно, и оставшееся время собственно на поиск китов. Экскурсия очень информативная и познавательная, люди влюблены в свое дело и своих китов, поэтому стараются поделиться с туристами всем, что знают. Кроме собственно девушки-экскурсовода, к нашим услугам был огромный ЖК монитор, на котором демонстрировалась прекрасная компьютерная анимация того, что происходит с нами и под нами. Особенность городка Кайкоруа состоит в том, что это одно из трех мест в мире, где континентальный шельф буквально в паре миль от берега практически отвесно обрывается вниз на большую глубину. Фильм прекрасно показал нам рельеф дна этом районе – глубочайшие, до 1600 м глубиной каньоны практически у самого берега. Такой рельеф, а также столкновение в этом месте холодных антарктических и теплых тропических течений делают флору и фауну чрезвычайно богатой, чем и пользуются киты. Здесь постоянно живет приличная популяция кашалотов, которых и можно увидеть почти гарантированно. Также регулярно мимо проходят мигрирующие касатки, голубые киты и еще несколько прочих, менее внушительных по размерам китов. Мигрантов нам не повезло увидеть, но 5 местных кашалотов мы разглядывали с очень близкого расстояние, метров в 50. Кашалоты – самые крупные из «зубастых» китов, длиной до 18 метров и весом до 55 тонн. Они также являются самыми глубоководными, ныряя на глубины до 3 км. Между своими нырками, длящимися до 2 часов, они всплывают на поверхность, чтобы подышать свежим воздухом, где и проводят 5-10 минут. В этот момент их и можно спокойно наблюдать, нужно лишь их вовремя найти. Поиск производится визуально, по знаменитым китовым фонтанам, что также не очень просто, потому как кашалотов фонтанчик очень скромный, далек от 9-метровых фонтанов голубых китов. Но капитан корабля заточенным на это дело взглядом очень быстро находил нового кита, после того как предыдущий, грациозно взмахнув огромным хвостом, уходил на глубину. Если фонтанчиков было не видно, капитан доставал направленный микрофон на длинном шесте, опускал его за борт и по звуку находил кита под водой. Никаких эхолотов они не используют, чтобы не вторгаться в частоты, используемые самими китами, и не повредить их органы слуха, вернее, осязания. Катамараны также спроектированы специально для целей наблюдения за морской жизнью. Скорость до 30 узлов, на палубе во время движения находится запрещено, так что все сидят в удобных креслах и слушают экскурсовода и смотрят видео. Двигатели водометные, все частоты подобраны так, чтобы не мешать китам. У фирмы 4 катамарана, и они выходят в море каждый день, поэтому знают всех местных китов «в лицо», по именам. Команда очень озабочена будущим китов и непрекращающимся китобойным промыслом. Хотя бить китов давно запрещено во всем мире, норвежцы и японцы продолжают это дело, ссылаясь на традиции и оправдывая китоубийство научными целями. Как раз недавно я читал в газете статью о том, что профсоюз новозеландских портовых рабочих заявил, что не станет обслуживать ни одно японское китобойное судно в портах Новой Зеландии, даже если это судно будет выброшено на берег штормом. Дело в том, что японские китобои были замечены за промыслом в водах сразу за пределами 200-мильной защитной зоны вокруг Зеландии, чем вызвали гневную реакцию общественности. Народ требует от правительства послать фрегат в этот район, чтобы заставить китобоев убраться отсюда. Правительство, конечно, не может пойти на такие меры, зато зеленые организации Гринпис и ему подобные всячески досаждают японцам, а одни защитники, имея в своем арсенале судно, снабженное тараном, объявили об успешной физической атаке на японское судно. Успешность, конечно, не заключается в потоплении судна со всем экипажем, но в нанесении небольших повреждений и устрашении команды. Вот и наши субботние капитаны попросили оставить свои голоса в защиту китов, подписав петицию японскому правительству, что мы и сделали по возвращении на берег.

P.S. Сегодня, 17 октября 2006 года, правительство Исландии объявило о намерении присоединиться к "клубу китобоев", причем не с псевдо-научными целями, а исключительно из гастрономического интереса, наплевав на международный мораторий на китовый промысел, действующий несколько десятков лет. Международная общественность в возмущении, прогрессивные правительства грозят экономическими санкциями, а простые люди подписывают петиции в защиту китов.

Подписать петицию можно здесь!

Все фотографии с морской прогулки

Сайт китового туроператора

Назад, к путешествиям